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    車用尿素是什么東西?

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    車用尿素是什么東西?

    車用尿素是什么東西?

    車用尿素是什么東西?

    車用尿素是什么東西?

     輕型汽車的小排量柴油機滿足EGR  DOC的國四排放要求,隨著國五時代的到來,小型柴油機不得不采用SCR技術。因此,作為SCR必不可少的添加劑,汽車對尿素的需求越來越大。但是對于很多輕卡司機來說,他們不知道什么是車用尿素。

    車用尿素

     

    一、什么是車用尿素?

    車用尿素(即柴油尾氣處理液)是一種無色、透明、清澈的液體,很早在歐洲使用。它裝在尿素罐里。當排氣管中發現含氮氧化物時,尿素罐自動噴出車用尿素,尿素在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成沒有污染的氮氣和水排放。排氣管的另一側有一個傳感器來監測尾氣。尿素的噴射量需要與氮氧化物的濃度相匹配,在保證氮氧化物減少的同時不能超過該量。如果尿素的注入量太小,就達不到應有的處理水平,如果尿素的注入量太大,就會造成多余的氨氣排放到大氣中,造成新的污染。

    二、車用尿素儲存方法:

     

    在運輸過程中,尿素需要避光和高溫。運輸和儲存溫度應保持在-5至25之間,因為高溫會導致尿素分解。在隨車攜帶過程中,需要對尿素包裝采取必要的防震措施,避免因路面顛簸造成車輛的溢出和腐蝕。另外,如果車用尿素純度不夠或質量低劣,會出現車輛發動機自動減速的情況。同時劣質尿素會污染SCR催化反應罐內的催化劑,造成嚴重后果。

    三、加水或拆除報警設備OBD是有害的

    與解決的故障相比,尿素的維護也很重要。有司機認為車用尿素原理很簡單,為了節約成本會加水。濃度低于32.5%的車用尿素溶液用水稀釋后,無法減少廢氣,導致NOx排放依然過高,優化環境的“國四”標準只是一句空洞的口號。此外,長期用水會損壞SCR系統的部件,更換一套總成本約為1萬。為了節約成本,一些司機還會拆除車載尿素的報警設備OBD,或者修改CPU數據,避免加注車載尿素。這看似減少了很多麻煩,但由于國四、國五的發動機為了減少PM排放,往往會充分燃燒,尾氣污染甚至超過國三車輛。

    同時,殘留的車用尿素溶液會結晶堵塞管道和噴嘴,催化劑失去催化作用,造成3-5萬元的維修費用。雖然這種做法在短期內降低了車輛使用成本,但實際上弊大于利。

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    ?輕型汽車的小排量柴油機滿足EGR? DOC的國四排放要求,隨著國五時代的到來,小型柴油機不得不采用SCR技術。因此,作為SCR必不可少的添加劑,汽車對尿素的需求越來越大。但是對于很多輕卡司機來說,他們不知道什么是車用尿素。
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